Container bureau /6×3 mètres avec fenêtres sur le côté long droit
Details du produit
container residentiel / bureau /6x3 mètres avec fenêtres sur le côté long droit ral 7016
Extérieur anthracite RAL 7016
RAL 9010 Blanc pur à l'intérieur
Dimensions extérieures : 606 x 299 x 280 cm
complètement isolé
Châssis complet en acier
Y compris électricité, éclairage, chauffage
Facile à livrer et à installer
Réglable selon vos envies
- Mur d'isolation: laine minérale 60 mm
- Isolation du toit: laine minérale 100 mm
- Sol isolant: laine minérale 100 mm
- Électricité: 400 V/32 A/5 broches
- Construction de plancher et de toit:
La conception :
Cadres robustes avec un profilé en acier solide
Extensible de manière modulaire
Isolation thermique et phonique optimale
PN EN ISO 3834-2 et certifié CE
Conception de la construction du sol :
Panneau de sol – panneau de particules P5 de 22 mm
Revêtement de sol – revêtement de sol en PVC de 2 mm, gris
Capacité de charge de 200 kg/m2
- Fenêtres et portes
Fenêtres oscillo-battantes avec volet roulant en RAL 7016 - 2 pièces
Portes :
Porte extérieure en acier couleur RAL 7016 à l'extérieur - 1 pièce
Ferme-porte - 1 pièce
- Suppléments
Électricité :
Système électrique couvert Alimentation – Prises 230V Type F
Connexion externe – 5 x 32A
Lumière :
Barres lumineuses de classe de protection IP65, 16W – 2 pièces
Équipement de chauffage, de ventilation et de refroidissement :
Chauffage électrique en acier inoxydable de haute qualité – 1 pièce
Container De Stockage De 10 Pieds Avec Ouverture « Porte Garage Sectionnelle »
Description
Ce conteneur de stockage est parfait pour stocker et/ou transporter des marchandises
Ce conteneur de stockage en acier peut être empilé et chargé sur des camions ou des navires. Il est conçu pour offrir une sécurité et une protection maximales des marchandises pendant le transport. Ce type de conteneur de stockage peut être utilisé pour le stockage à court terme et également à long terme.
Résistant à la neige au sol Sk 2,5 kN/m²
- Manutention : par grue ou monte-charge
- Type de plancher : contreplaqué laqué de 21 mm d'épaisseur
- Passages de fourches centrés : 950 mm sur longueur
- Poids : 792 Kg
- Dimensions extérieures : 2991 x 2438 x 2591 mm
- Couleur de porte de garage sectionnelle : RAL 9010 blanc pur
- Commande : Commande manuelle
- Coloris du conteneur : RAL 9010 blanc pur
- Construction du cadre : profils en acier soudés de 2 - 3 mm
- Charge utile maximale : 10000 kg
- Volume de chargement : 15,76 m³
Container flat rack Neuf 20 pieds
CONTAINER FRIGORIFIQUE 40 PIEDS
Container frigorifique maritime / Reefer 20 Pieds
Le container frigorifique 20 pieds Reefer occasion ou appelé également container frigorifique 20’ (20 pieds) est principalement utilisé pour le stockage de produits frais.
Vous pouvez stocker sur une surface de 5,9m2 pas moins de 12,9m3 de marchandise, pour un encombrement total de 6,9m2. Parfaitement sécurisé avec ses portes à deux (2) battants jointés en caoutchouc pour l’étanchéité. Le container frigorifique est un parfait compromis pour le stockage en toute mobilité.
Container frigorifique maritime, Reefer, avec unité Carrier Thinline, plage de température -30° à 30°C réglable.
Intérieur de la porte avec déverrouillage anti-panique.
Dimensions
Longueur : 6,06 m
Largeur: 2,44 m,
Hauteur: 2,60 m
Poids: environ 2 990 kg
Statut: Occasion
Prix défiant toute concurrence actuelle.
Chargés de Transport et la livraison jusqu’à la mise en place sur site
Container Isotank Pour Transport de produits
Le container isotank est utilisé pour le transport de produits liquides tels que l’alcool, les produits chimiques, produits liquides alimentaires (bières, vin et alcool de bouche), les hydrocarbures (gazole, sans plomb, jet A1, AVGAS), etc.
Caractéristiques techniques.
Capacité : 14 à 26 m3
Longueur : 6 058 à 12 192 mm
Autres dimensions : Nous consulter
Informations complémentaires
Charge max : 34 000 à 49 100 kg
Poids à vide : 2 900 à 5 100 kg
Poids max : 42 000 à 55 000 kg
Avantages :
- Dédié aux transports de produits liquides ou gazeux
- Fait pour l’import-export
- Solution multimodale
- Transport facile et sans limite
L’avis de l’expert :
Le container ISOTANK aussi appelé conteneur citerne est essentiellement utilisé pour le transport de produits liquides ou gazeux tels que le carburant, les produits chimiques, le ciment, le goudron, alimentaires et beaucoup d’autres produits sur demande.
L’utilisation d’un réservoir isotank présente de nombreux avantages. Ils constituent un moyen extrêmement fiable, économique et sûr pour transporter des liquides en vrac d’un endroit à l’autre.
Les ISOTANK existent sous différentes formes, mais la base est toujours la même : un tank et ou une cuve avec des renforts constitués de coin ISO lui garantissant une multimodalité entre les différents moyens de transports existants dans le monde (barges, camions, train, porte conteneurs) :
– Différents types de revêtement selon les produits transportés,
– Isolation de la cuve afin de conserver le produit à des températures positives ou négatives
– Contrôle de la température via nourrice intégrée dans la cuve des conteneurs
– Citerne réfrigérée pour conserver l’état liquide ou gazeux du produit, appelé TANK REEFER
– Citerne chauffante pour maîtriser la température du produit, appelé TANK REEFER
– Citernes mobiles ADR, Atex répondant aussi aux normes UL, BS799, CSC selon vos exigences
Ce type de conteneur est très prisé par l’industrie, l’armée, les pétroliers, les distilleries.
Les containers réservoirs ISO sont conçus pour répondre à des critères spécifiques en fonction de la substance qu’ils transporteront. De ce fait, ils sont très fiables et peuvent résister à des pressions et des dommages extrêmes (normes ADR). Il est très résistant afin de réduire considérablement les risques de fuites, ils peuvent être transportés par fret, par la route ou par la mer.
Les cuves ISO étant construites conformément à la norme ISO, toutes les vannes doivent être inspectées et chaque réservoir doit comporter trois fermetures. Les trois bouchons doivent toutes avoir été vérifiées, avant de faire des citernes ISO un moyen plus sûr de transporter du vrac liquide que des fûts et des sacs flexibles.
Container maritime 20′ DRY
Matériel: Container maritime
Modèle: 20′ ft REEFER (-20° / + 20°)
Etat: 1er Voyage*
Année: NC
Référence: DEVCONTREEF20
Dimensions extérieures: L.6.058 x l.2.438 x h.2.591 m
Dimensions intérieures: L.5.320 x l.2.260 x h.2.150 m
Poids: 2985 kg
Surface: 12m2
Dimensions extérieures: longueur x largeur x hauteur = 6.06m x 2.44m x 2.59m
Dimensions intérieures: longueur x largeur x hauteur = 5.32m x 2.27m x 2.23m
Poids à vide: 2985 Kg
Charge maximum autorisée: 27 000 Kg
Isolation panneau sandwich de laine minérale 50mm
Matériel conforme aux exigences de stockage
Mécanique révisée. Températures de fonctionnement +20° / -20°
Options incluses:
– Porte 2/3 – 1/3 à ouverture facile et sécurisée par clé
– Rampe d’accès adaptée
– Sol lisse spécialement adapté aux engins de manutention
– Alarme + indicateur visuel + sirène
– Eclairage LED encastré
– Ouverture d’urgence
– Rideau
Définition 1er voyage: Fabrication – de 18 mois, utilisé qu’une seule fois avec un chargement du pays de fabrication vers le pays de destination finale.
En conséquence le container peut souffrir de quelques dommages dus aux manoeuvres de chargement et déchargement.
Container Maritime 40 Pieds 1er voyage Vert (RAL 6007)
DÉTAILS DU PRODUIT
Avec une capacité de stockage de près de 2 500 pieds cubes, nos conteneurs maritimes ISO de 40 pieds x 8 pieds offrent un stockage économique et sécurisé pour les charges volumineuses / volumineuses.
Ce sont de nouveaux conteneurs (une fois expédiés) fabriqués en Chine selon des normes ISO rigoureuses.
CARACTÉRISTIQUES DU NOUVEAU CONTENEUR MARITIME DE 40 PIEDS (VERT
(RAL 6007)
- Nouveau conteneur de 40 pieds (une fois expédié)
- CSC plaqué (poids brut) max : 30 tonnes
- Construction entièrement en acier Cor-Ten
- Doubles portes battantes extérieures à l’extrémité
- 4 Vents
- Deux barres de verrouillage sur chaque porte
- Coffret de sécurité monté en usine
- 2 x poches pour chariot élévateur de chaque côté
- Plancher en contreplaqué marin de 28 mm sur traverses en acier