Conteneurs Neufs et occasions

Description Ce conteneur de stockage est parfait pour stocker et/ou transporter des marchandises Ce conteneur de stockage en acier peut être empilé et chargé sur des camions ou des navires. Il est conçu pour offrir une sécurité et une protection maximales des marchandises pendant le transport. Ce type de conteneur de stockage peut être utilisé pour le stockage à court terme et également à long terme. Résistant à la neige au sol Sk 2,5 kN/m²

• Manutention : par grue ou monte-charge
• Type de plancher : contreplaqué laqué de 21 mm d'épaisseur
• Passages de fourches centrés : 950 mm sur longueur
• Poids : 792 Kg
• Dimensions extérieures : 2991 x 2438 x 2591 mm

Information sur la porte de garage sectionnelle Peinture par immersion cathodique (ton gris) avec une épaisseur moyenne de 20μm (mini. 15μm). Peinture secondaire en poudre de haute qualité sur base polyester (qualité de façade) avec une épaisseur moyenne de 70 μm (mini. 60μm). Haute résistance à la corrosion et aux UV.

• Couleur de porte de garage sectionnelle : RAL 9010 blanc pur
• Commande : Commande manuelle

Informations complémentaires

• Coloris du conteneur : RAL 9010 blanc pur
• Construction du cadre : profils en acier soudés de 2 - 3 mm
• Charge utile maximale : 10000 kg
• Volume de chargement : 15,76 m³

La superposition des conteneurs sur 3 niveaux doit se faire en respectant les instructions et les charges maximum.

Le container isotank est utilisé pour le transport de produits liquides tels que l’alcool, les produits chimiques, produits liquides alimentaires (bières, vin et alcool de bouche), les hydrocarbures (gazole, sans plomb, jet A1, AVGAS), etc.     Caractéristiques techniques. Capacité : 14 à 26  m3 Longueur : 6 058 à 12 192 mm Autres dimensions : Nous consulter Informations complémentaires Charge max : 34 000 à 49 100 kg Poids à vide : 2 900 à 5 100 kg Poids max : 42 000 à 55 000 kg   Avantages : - Dédié aux transports de produits liquides ou gazeux - Fait pour l’import-export - Solution multimodale - Transport facile et sans limite   L’avis de l’expert : Le container ISOTANK aussi appelé conteneur citerne est essentiellement utilisé pour le transport de produits liquides ou gazeux tels que le carburant, les produits chimiques, le ciment, le goudron, alimentaires et beaucoup d’autres produits sur demande. L’utilisation d’un réservoir isotank présente de nombreux avantages. Ils constituent un moyen extrêmement fiable, économique et sûr pour transporter des liquides en vrac d’un endroit à l’autre. Les ISOTANK existent sous différentes formes, mais la base est toujours la même : un tank et ou une cuve avec des renforts constitués de coin ISO lui garantissant une multimodalité entre les différents moyens de transports existants dans le monde (barges, camions, train, porte conteneurs) : – Différents types de revêtement selon les produits transportés, – Isolation de la cuve afin de conserver le produit à des températures positives ou négatives – Contrôle de la température via nourrice intégrée dans la cuve des conteneurs – Citerne réfrigérée pour conserver l’état liquide ou gazeux du produit, appelé TANK REEFER – Citerne chauffante pour maîtriser la température du produit, appelé TANK REEFER – Citernes mobiles ADR, Atex répondant aussi aux normes UL, BS799, CSC selon vos exigences Ce type de conteneur est très prisé par l’industrie, l’armée, les pétroliers, les distilleries. Les containers réservoirs ISO sont conçus pour répondre à des critères spécifiques en fonction de la substance qu’ils transporteront. De ce fait, ils sont très fiables et peuvent résister à des pressions et des dommages extrêmes (normes ADR). Il est très résistant afin de réduire considérablement les risques de fuites, ils peuvent être transportés par fret, par la route ou par la mer. Les cuves ISO étant construites conformément à la norme ISO, toutes les vannes doivent être inspectées et chaque réservoir doit comporter trois fermetures. Les trois bouchons doivent toutes avoir été vérifiées, avant de faire des citernes ISO un moyen plus sûr de transporter du vrac liquide que des fûts et des sacs flexibles.